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ほりやん＠四国香川さんのスペースギア 【この車を選んだ理由】唯一無二の車なので。でもホントはＳＷが欲しかった… 【自慢のポイント】前期最終シャモニー！ 【今後やりたい事】４インチ程度のアップ、乗り心地の改善 【改造箇所があればその詳細】 車外＊＊＊ ・２インチアップ Ｆ…トーション絞り Ｒ…レッドスネーク（中古） ・ＲＡＮＣＨＯ パワーマフラー ・４Ｘ４ＥＳ ショック ・４Ｘ４ＥＳ リアスタビ ・ＪＡＯＳ マッドフラップ ・リアコンビテール（加工済み（謎？）） ・ＥＧＲ ボディガード ・アイバ リアラダー ・アイバ ノセルダＷＡＧＯＮ １．４ｍ ・オーバーフェンダー（中古、メーカー不明） ・Ｖ４６パジェロ用アルミ＋ＤＬグラントレックＡＴ２ ３０Ｘ９．５Ｒ１５ ・サイドクリアウィンカー（ランエボ用） ・ＨＩＤ ６０００Ｋ ・ＩＰＦ フォグ ９００Ｈ４＋ランプステー ・ＩＰＦ バックランプ ８１７ ・スタンレー リアフォグ ・輝オート リアスポイラー ・ＰＡＮＡＳＯＮＩＣ リアカメラ |
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ＩＥＦ＠東広島さんのスペースギア 【自慢のポイント】 アイバのキャリアの取り外しシーンです。 これを活用して必要なときにキャリアを着けるようにしたいと思います。 アマチュア無線の移動運用用足場パイプ＆クランプ活用で安上がりです。 |
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KATSUさんのスペースギア 【この車を選んだ理由】 デリカを選んだ理由ですが、試乗させてもらって「あ、これいい」って決めました（車内の広さと前方視界の良さでしょうか）。
皆が「お、これ塗っとるやん」と言ってくれるゴールドに塗ったキャリパーがポイントかな。
4インチupブロックと2インチupコイルで6インチupしてます。よろしくお願いします。
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福富＠茨城県さん 【この車を選んだ理由】 今年の三月に納車されたばかりの、 Ｈ１４年ＳＧ ２０ｔｈ アニバーサリーリミデットです。 中古で購入しましたが、私が購入に迷っていた所を、 私の妻が一言、「これがいいんじゃぁ〜ない。」と言われて、即決で購入しました。 以前にも、角目４灯のデリカ スターワゴン４ＷＤに乗っており、 私の妻曰く、「アイポイントが高い車に乗ったら、セダンや、普通のミニバンには乗れませんょっっっ！」とコメントしておりました。 私も冬はスキーを、夏はロードバイクの大会で重宝するので、 これからも大切に乗って行きたいと思っております。 |
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ふくちゃん＠愛知さんのスペースギア 【この車を選んだ理由】 まずは選んだ理由から： ＳＷに１１年間乗っていて排ガス規制＆リアヒーターコアの水もれの為 ＳＧに乗り換え。 【改造箇所があればその詳細】 ２００４年式Ｖ６−３０００ シャモニ− レカロシート「エルゴメド」に交換。 モモのステアリング。 ビルシュタインのショック。 エルフォードのマフラ。 アーシング、コンデンサチューン。 ヘッドライトを８８ハウスのＨＩＤ交換。 フロントルームランプをエクシードランプに交換。 サージェントさんのランプステーにＩＰＦのＳ−９６８１のフォグランプ。 後部座席用にＤＶＤプレーヤー搭載。 |
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やまちゃん＠岩手さん |
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だいすけさん |
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だっち＠千葉さん 【この車を選んだ理由】 デリカスターワゴンしかなかったから(笑) 四駆で林道走れて、荷物がたくさん積めて車中泊できて、色々といじれて 至る所に穴あけしても気にならず、ディーゼル車だったから。 角ばったスタイリングで見切りのいいボディ、高いアイポイントと小回りも利く。 うるさいのはもう慣れてるし、パワーないというけれどそれほど不便を感じないし 止まらないのはちょっとした改造で止まるようになる。 出来ればずっと、ボディが朽ち果てるまで乗っていたい。 スターワゴン以外考えられない・・・ 【自慢のポイント】 4D56のくせに黒煙を殆ど吐かないところ、自分でミスした以外今のところ壊れてないところ。 登坂車線を普通に走ってても水温が100度超えるところ(爆) 前席では全然効かないエアコン、後席では寒いくらい効くエアコン。 LSDのお陰で、雪道のカーブでは普通にドリフトするところ。 【今後やりたい事】 もうすぐ10万キロなので、駆動系、ブレーキ系とサス系のメンテ。 エンジン系のメンテはある事が起こって全て終了(爆) 【改造箇所があればその詳細】 娘がビーズで作ってくれたスリーダイヤマーク。 あとは見ての通りです(笑) |
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シャモニ＠埼玉さん 【この車をを選んだ理由】 SWが規制で乗れなくなった為(^_^;) 他に1BOXで悪路に使えガソリン4駆が無かったので！ 【自慢のポイント】 自宅より寝心地の良いベット（爆） 【今後やりたいこと】 車高を少しUPしたい 【改造箇所】 マフラー：ガナドールGD-084 シート ：レカロ LS ショック ：カヤバNEW SRスペシャル ブレーキ： AXASスポーツパット ステアリング：ナルディZ5 プラグ：デンソーイリジウムタフVK20 ランクル補助ミラー移植 SUB BATT：デルコ ボイジャー105A＆SUB BATTチャージャーSBC001 自作ベット 他 あかさんのを参考にランクミラーとドアミラーカバーをボディと同色にしました。 これからも色々と参考にさせていただきます。 |
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まこと＠山梨さん 【この車を選んだ理由】 購入は今から９年前、釣りやスキー、スノボをするので本格４駆のミニバンが欲しくて ＳＧになりました。 当時２５歳の私に販売店の社長が『若いのに１ボックスが欲しいなんて珍しいねぇ』と 言われたのを覚えてます。 【自慢のポイント】 特に自慢のポイントはありません。 しいて言えば自作メッシュグリルでしょうか。 知人にはどこにいても目立つと言われますが、私は誰にでも覚えてもらえると良いように とってます。 【今後やりたい事】 ノーマル車高なのでリフトアップしたいのですが、ボートを積むのに今の高さが限界、 近所の洗車場に入れなくなる、などの理由により断念しています。 ヒッチメンバーは付けたいですね。 【改造箇所があればその詳細】 ＜エクステリア＞ エルフォード Ｂスペックマフラー ランチョＲＳ９０００Ｘショック エルフォード オーバーフェンダー アルミ ブラッドストック ８Ｊ±０−１６ タイヤ ＢＦグッドリッジ２３５／７０−１６ なんちゃってジャオス風マッドフラップ カーメイト ボートキャリア TERZO リアラダー 赤白コンビテール コーナーポール＋ランクル100ミラー その他イロイロ ＜インテリア＞ レカロＳＲ−３（運転席のみ） MOMO コマンド２ DVDナビ パナソニック カーメイト ロッドホルダー バキュームメーター その他モロモロ |