林道を走行するＫＰ６１スターレット
ボンネットに乗ってポーズをとってるのがダサイです
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思い出深い車、 KP61スターレット
高校生の頃から車にすごく興味がありました。あの頃は赤いマツダのファミリアが売れに売れていた時で私もすごく欲しかったものです。しかし反面ラリーにも興味があり免許を取得後、購入したのは同じ赤でもKP61スターレットでグレードは最低のＤＸとういう物でした。（もちろん中古です）
購入してすぐに相模川の土手沿いのダートを気持ちよく飛ばしていたら急にリアが尻振りダンスを始めてしまい、リカバーする腕のない私はあえなく土手から滑り落ちてしまいました。
なんとか自力で道に這い上がり走り出すと、まっすぐ走らないぃ！購入した店になんとかたどりつき見てもらうとリアの車軸が曲がっていました。というわけで納車されたその日に修理にだすというトホホな状態となってしまいました。
このスターレットでは結構無茶をして、某病院の塀に突っ込んだりしながらも不死鳥のごとく復活してましたが、神奈川県の法論堂林道にて対向車をよけそこなって側溝に落ちてシャーシが曲がってしまい廃車となってしまいました。
この時は夜も暮れた林道を懐中電灯一つでふもとの村まで2時間かけて歩いて降りました。途中で動物の鳴き声などが聞こえたり、草むらで物音がしてとっても怖かったです。
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足柄の林道を走行するＴＥ７１レビンです
スキーに行ってつららだらけのＴＥ７１レビンです
相変わらずボンネットに乗るのが好きな あか
です
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そして突然デリカへ
スターレットからオンボロ車を乗り継ぎ、就職して初めて新車を購入しました。その名もカローラＦＸ！相変わらずダートや峠を走っていたので、グレードは1600DOHCで最低なGTVでした。
今の今まで彼女とやらは出来なかったのですが、この車に乗り換えてしばらくしたら彼女とやらができてしまいました（今のかみさんです）
その後、結婚という事になり結婚を機に落ち着いた車を購入しようとサーフの購入を決めました。しかし、アパートの駐車場はバックでクランクして入れなければ入らないような駐車場で小回りがきかないサーフでは不可能！
なにげに行った三菱のディーラーでデリカのカタログを見るとサイズも思ったよりも小さいし、小回りが効いて見切りが良いので候補に浮上しました。営業の方も良い方だったのでトントン拍子でデリカの購入となりました。
という訳で、子供もいない夫婦2人なのに7人乗りのデリカを購入して今に至っております。
パワーはない（85馬力）、うるさい、横揺れ縦揺れがひどい、止まらない、臭い、などと欠点だらけの車ですが出来の悪いなんとほど可愛いというようにいまだに愛着もあるので10年10万Kmを目指して走り続けたいと思っております。
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