 |
まずはチタンさんの純正ハンドルをランエボのモモに交換しました。
交換は簡単！ |
 |
道の駅「おがわ」を出発して定峰峠に到着しました。
当然ながら茶屋はやってなくて閑散としておりました。 |
 |
定峰峠から白石峠へはなんとか抜けられそうなので行ってみることにしました |
 |
雪は結構ありますが、轍があったのでなんとか進んで行きます。
先日の大雪時は完全に埋まっていた道です |
 |
チタン号も余裕で着いてきます |
 |
周りは完全に雪景色 |
 |
無事白石峠に到着しました。
ここら辺は除雪されておりました。 |
 |
せっかくなので剣が峰の駐車場まで上ってみました |
 |
除雪はされていませんでしたが、轍があったので白石峠から奥武蔵グリーンラインに入りました。
途中のすれ違いで対向車の軽トラと接触しちゃいました。
両車とも轍を外れて滑っての接触でした。
こんな状況なのでお互い丸く納めました。
ま、ほとんど傷はないので私的には全然OK |
 |
今回は北海道産の４年落ちの４本２０００円のスタッドレス。
でも、なかなか具合がいいです |
 |
とりあえず刈場坂峠まで行ってみることにしました。 |
 |
しかし、途中から急に雪が深くなります。 |
 |
チタン号が果敢に突っ込みましたが、あえなくスタック |
 |
たいした事はないだろうと思ったのですが、予想外にひどい状態で、完全にカメ状態になってタイヤが浮いてしまっておりました。 |
 |
掘ったりしましたが、全然ダメ！
私の車で引っ張ろうとしましたが、私の車もズブズブ埋まってしまいダブルスタックの危険もありヤバイ状況… |
 |
そこへジムニーに乗ったお二人が通りかかり、アイデアを出したり、手伝って頂けました。
|
 |
とにかく腹下で抱え込んでしまった雪を人力で掘り出す。
そしてチタンさんはジャッキアップしてチェーンの装着。
その後、チャレンジャーに乗った方も加わりとにかく雪を掻き出す掻き出す！
チェーン装着後はジムニーの方が持っていた金属性のサンドラダーをタイヤ下に突っ込みます。 |
 |
こうして書くとスムーズにいったように感じるかもしれませんが、かなり試行錯誤しました。
この時点で２時間は経過しております。 |
 |
手伝ってくれたジムニー乗りのお二人。
sinさんのお知り合いということでビックリ！ |
 |
さあ？これで脱出できるか？
できないとかなりピンチな状況です |
 |
なんとか！この作戦がうまく行き脱出できました。
おそらくスタックしてから２時間３０分くらい経過したでしょう。
この時に電話させて頂いたモリリさんスイマセンでした。
結局、携帯電話もうまく通じませんでした。 |
 |
チャレンジャーの方もこの先はあきらめ下って行きました。
本当にありがとうございました！ |
 |
やっぱ雪道は軽いジムニーだね。
デリカみたいな重量のある車は埋まってしまってダメですな |
 |
脱出成功でなにはともあれ良かった良かった！と談笑タイム
本当にありがとうございました |
 |
２ストのジムニー |
 |
こちらは71ジムニー |
 |
滑り止めがあってもデリカじゃ絶対無理ですから… |
 |
ジムニーの方も下ることになり、私達も下ることにしました |
 |
都幾川村へ下り、村にあったソバ屋でソバを食って帰宅しました。
さすがに、食事の準備までする気力はなかったです。
テクなし、装備なしのヘタレおやじの無理は禁物ですな。
皆様、ご迷惑をおかけしました！
しかし、今回はマジで帰れないかと思いました。
|