燃料パイプにマグネットを付けよう！

いろいろな燃費関連のサイトを見ているとマグネットは効果的だという話を聞きます。また周囲の方の話でも結構良い話を聞きますので、さっそく試してみることにしました。
燃料パイプにはトルマリンシートを巻いていたのですが、今回はトルマリンシートは外して装着しました。


２００１年８月１８日更新

２００１年８月２５日更新

以下の内容は人によって体感度が違うものです。同じことを行って効果が感じられなかったとしても責任は負いかねます。

	これが購入したネオジウム磁石です。非常に強力な磁石です。私は誤って指を挟んで血豆ができちゃいました。 今回は５セット分１０枚を購入しました。
	磁石はスポンジシートで巻くことにしました。下は以前ねこまたさんに頂いたシートです。厚さは３ｍｍくらいかなぁ
	Ｎ　Ｓ　Ｎ　Ｓ　Ｎ 　　燃料パイプ Ｎ　Ｓ　Ｎ　Ｓ　Ｎ という感じで巻きました。反発しあうので巻きずらいです。
	ネオジウム磁石は一般的には７０度くらいで弱くなってしまうらしいのですが、私が買ったのはとりあえず１４０度まで耐えるらしいです。しかしながら不安もあるので更に５ｍｍ厚のスポンジで巻いておきました。
	２００１年８月１８日更新 いままでは、２個１セットで５連装でしたがネット上では３個１セットの連装が評判いいので思い切って付けられるだけ付けようと思い、３点締め６セットとしました
	パイプは燃料フィルターからエンジンに向かっているパイプです。 左下のパイプはタンクに戻るリーターン側ですので間違えないようにしましょう。
	２点でも反発しあって取り付けに苦労します。３個となると大変です。指は痛くなるはくっついてしまったりしてイライラしながら取り付けました。
	２００１年８月２５日更新 あずさ２号さんからなかなかアイディアもののマグネット固定方法を聞いたので紹介します。 使うのは写真のようなバンド固定具です。
	３点締めにはつらいので、試しにシャワーのホースに２点締めしてみました。 タイラップでこのように綺麗に取り付けが可能です。 ２点締めの方には良い方法だと思います。

さて果たして効果はあるのでしょうか？乗った感じでは確かに低速トルクは増しているようで、そんなに踏み込まなくてもいままでのように走れます。
印象が良ければ今後、トライアングルで挟み、７連装くらいしてみたいと思います。

２０００１年８月１８日

という訳で２点締めの５連装に飽き足らず、３点締めの６連装に変更しました。ネット上では劇的変化を皆言っていますが、いまのところ体感的劇的変化はありませんでした。
とりあえず、いつものテストコースを走りＣＡＭＰの値を比較しました。コースは市街地−バイパス−郊外−市街地です。全部で３０ｋｍになります。

距離が短いのではっきりはしませんが、多少燃費は向上しています。運転方法もＣＡＭＰとにらめっこしてエコランを心がけた結果です。

もっと長いスパンで様子を見たいと思います。とりあえずＳＧで考えられる最善の燃料パイプ磁石チューンをしたんで、これ以上変更はないと思いますので…

余談ですが、磁石がいくつか余ったので台所の水道と風呂場のシャワーに取り付けてみました。何か変化があるかな（笑）

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