チビマッドフラップを作ろう！しかし…

私のＳＧは納車された時にオーバーフェンダーを付けていたので、物理的に純正のマッドフラップは付かない為に外されていました。個人的にはマッドフラップはないほうが好みなのですが、林道などを走ると泥がボディーやフェンダー内部に付着して洗い流すのが大変でした。
そこでなるべく目立たないチビマッドフラップを作ることにしました。

２００２年５月２６日追加

２００２年６月９日追加

	林道などを走るとこのとうり… サビの原因にもなるので仕方なく対策をすることにしましました
	リアの既存の穴はフェンダー外側と内側では穴の位置がズレているので家にあったこのような金具を内側に取り付けました。
	材料はトラックショップで買った白のＥＶＡです。これはオーバーフェンダー延長で余ったものが家にありました。 サイズは前後共に３０ｃｍ×２５ｃｍにしました。 既存のボルトの位置をＥＶＡに写し取り、ドリルで穴をあけました。
	あとは取り付けるだけです。 マッドフラップ自体が短いので、巻き込み防止のワイヤーはいらないでしょう。 しかし、泥が汚いなぁ〜
	リアから見るとこんな感じです。 チビなのであまり目立たずいい感じです。
	フロントは同サイズのＥＶＡを既存のボルトで取り付けました。 これを付けるとフルにステアリングを切った時に干渉する可能性が高いですが、消耗品と割り切って取り付けました。
	外から見るとこんな感じです。 今ある泥が付かなくなればいいのだが…

家にある材料で簡単に作成しました。デザインや格好よりも実用性を考えたのでこんなもんで十分かな？
果たしてこの長さで効果があるのか次回林道走行時に確認したいと思います。

２００２年５月２６日追加


なるべくさりげないマッドフラップを目指していましたが、その後林道走行時にチビすぎて所期の目的を果たしていないことがわかりました。
リアはこれ以上大きくしたくないので、とりあえずフロントを大きくすることにしました。
しかしながら新たに材料を買って来て作り直す経済力がないので、家にあった余りをなんとか駆使して継ぎ足しました。
なんとも貧乏臭いですが、そもそもマッドフラップは消耗品と思っていますんで、次回はこれを糧にして大きなのを作ればいいかなぁ〜と考えております。

	見てのとうり前回作成したマッドフラップに継ぎ足しました。両面テープと、これまた家にあったステンレスのボルトで止めました。 まぁ、そんなに変じゃありません。 ワイヤー等で吊ったほうがいいかもしれませんが、とりあえず巻き込んで切れたら切れたでいいので、このままかなぁ？ 気が向いたらワイヤーで吊るかもしれません。
	今度は凄く長くしました。 ラリー車のマッドフラップみたいで、ちょっと嬉しいのだ。 こうなりゃ、ラリー車のように腹下にも飛び石を防ぐマッドフラップを付けようかなぁ〜 来週林道に行くので、さっそくテストができそうです。

２００２年６月９日更新

前回フロントの延長が効果抜群で気を良くした私は、結局節操なくリアの延長もしてしまいました。
これで林道のヌタヌタ道でもフェンダー内外への泥の詰まりを防げるでしょう。

しかし、結局長いのを作ったんじゃね〜か＞自分

	特に巻き込み等はなかったフロントですが、念の為ワイヤーで吊りました。 ワイヤーは３００ｍｍのカット済み製品、金具は額縁等を吊る金具、楕円の金具は１００円ショップで２個１００円でした。 ステップ側の金具は小さいアイボルトを使いました。
	こちらはリアです。またしても余っていたものをボルトで付け足しただけです。（笑） 金具等はフロントと同じです。
	んな訳でリアから見ると、このようになってしまいました。 ありがちな姿になってしまいましたが、機能を考えれば仕方ないかな。

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